Yuma 首席營收長表示,隨著 AI 子網找到付費客戶,Bittensor 的採用率持續成長

解讀
這裡的頭條數字是 Yuma 首席營收長的一項主張,而非經審計的指標,因此超過 3,200 萬美元的子網營運商營收估計,應被解讀為供應商一方對其進展的描述,而非經查證的全網路數據。實質上新的內容是敘事從代幣投機轉向具名企業部署,其中 Score 為 Avia 規劃的洗車場監控推廣,以及 RedTeam 與《財星》500 大金融機構合作、涵蓋每週超過 10 億筆交易,被提出作為 Bittensor 子網能在加密貨幣之外銷售服務的證明。Malanga 所描述的路徑是從付費客戶到子網營運商營收,再到營運商在公開市場購買自己的子網代幣,他主張這會帶動對 TAO 的需求。請留意這些部署是否會從規劃或試點階段推進到揭露合約價值、是否有獨立數據佐證該營收估計,以及來自成熟 AI 開發者的競爭與代幣波動是否會對子網經濟造成壓力。

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根據 Yuma 首席營收長 Evan Malanga 的說法,隨著企業取得商業實作交易,Bittensor 子網營運商的營收在 18 個月內從近乎零成長至估計超過 3,200 萬美元。摘要 根據 Yuma 的 Evan Malanga,子網營運商營收已達到估計超過 3,200 萬美元。Malanga 以洗車場監控與金融網路安全交易為例,說明 Bittensor 的商業採用。子網營運商已日益購買自己的代幣,他將此與 TAO 需求連結。他表示,商業化失敗、代幣波動以及來自成熟 AI 開發者的競爭仍是風險。Bittensor 基礎設施公司 Yuma 的首席營收長 Evan Malanga 告訴 crypto.news,客戶交易、營運商營收以及子網代幣購買,提供了整個網路使用量成長的證據。在他的說法中,最強的例子包括 Score,該公司已為 Avia 規劃在數千個地點部署洗車場監控,以及 RedTeam,該公司服務多家《財星》500 大金融機構,保護每週超過 10 億筆交易。Malanga 將這些交易呈現為對透過 Bittensor AI 競賽所產生服務之需求的例子。他也指出,越來越多的營運商在公開市場購買其子網代幣,並表示 Bittensor 的設計將對這些資產的需求與對其原生代幣 TAO 的需求連結起來。Bittensor 的採用觸及洗車場監控與網路安全 對 Malanga 而言,商業部署提供了一種在代幣交易之外審視 Bittensor 的方式。他的例子涵蓋電腦視覺與網路安全,這是子網營運商已與企業取得實作協議的兩個領域。根據這位高階主管的說法,Score 的計畫推廣涉及監控 Avia 洗車場地點。RedTeam 的工作則涉及金融機構與交易保護,Malanga 表示其客戶所涵蓋的交易量為每週超過 10 億筆。他表示,就子網營運商整體而言,營收已在 18 個月期間從幾乎為零上升至近期估計超過 3,200 萬美元。他引用…

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