霍爾木茲海峽的控制權一直是美伊戰爭的核心問題。這條航道承擔全球約五分之一的石油貿易。自2月下旬美國開始對伊朗發動空襲以來，許多船隻被阻止通過該海峽。
媒體通報稱，伊朗上個月首次從過境霍爾木茲海峽的船隻中收取通行費。在美伊戰爭爆發前，伊朗並未採取此措施。
法爾斯通訊社稱，保險平台旨在區分來自不同國家的過境船舶。
法爾斯通訊社報道稱，“根據經濟部的計劃，透過保險框架管理海峽將能夠簽發各種海上保險單和財務責任證書”，並補充說，這可以為該國創造超過 100 億美元的收入。
伊朗是否會採納這項保險方案尚無定論，而且聲稱提供「伊朗數位保險」的網站也可能是假的。截至發稿時，網站已無法存取。
詐騙分子先前曾透過要求以加密貨幣支付安全通行費的方式，詐騙在霍爾木茲海峽營運的航運公司。
鑑於美國當局上個月凍結了價值 3.44 億美元的與伊朗有關的 USDT ，要求以比特幣支付保險金可能是合理的。
先前通報稱，伊朗接受以美元計價的穩定幣（如 Tether USDT）以及比特幣和法定貨幣（如人民幣）支付石油通行費，其中 USDT 據稱是首選加密貨幣。
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業內領袖們稱讚比特幣是受制裁國家更合適的加密貨幣，因為它具有足夠的去中心化特性，而且沒有發行方可以凍結資金。
4月初，伊朗石油、天然氣和石化產品出口商協會的發言人表示，某些船隻只要以比特幣支付每桶石油1美元的關稅，就可以通過該海峽。
他們當時表示：“一旦收到電子郵件，伊朗完成評估後，船隻將被給予幾秒鐘的時間用比特幣支付，以確保它們不會因制裁而被追踪或沒收。”
雜誌： 亞當·巴克表示，目前的需求「幾乎」足以將比特幣價格推高至100萬美元。
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