Kiểm soát eo biển Hormuz là vấn đề hàng đầu trong cuộc chiến Mỹ-Iran. Tuyến đường vận chuyển này xử lý khoảng một phần năm lượng dầu mỏ toàn cầu. Nhiều tàu đã bị ngăn cản đi qua eo biển sau khi Mỹ bắt đầu các cuộc không kích vào Iran vào cuối tháng Hai.
Các báo cáo truyền thông cho biết Iran đã thu được khoản doanh thu đầu tiên từ phí cầu đường đối với các tàu thuyền đi qua eo biển vào tháng trước. Trước cuộc chiến Mỹ-Iran, không có biện pháp nào như vậy được áp dụng.
Hãng tin Fars News cho biết nền tảng bảo hiểm này nhằm mục đích phân biệt giữa các tàu vận chuyển quá cảnh đến từ các quốc gia khác nhau.
Hãng tin Fars News cho biết, "Theo kế hoạch của Bộ Kinh tế, việc quản lý eo biển thông qua khuôn khổ bảo hiểm sẽ cho phép phát hành nhiều loại hợp đồng bảo hiểm hàng hải cũng như giấy chứng nhận trách nhiệm tài chính", đồng thời cho biết thêm điều này có thể tạo ra doanh thu hơn 10 tỷ đô la cho đất nước.
Không có gì đảm bảo rằng Iran sẽ tiếp tục thực hiện đề xuất bảo hiểm này, và trang web tự xưng là cung cấp “Bảo hiểm kỹ thuật số Iran” có thể là giả mạo. Trang web này đã ngừng hoạt động tại thời điểm viết bài.
Trước đây, những kẻ lừa đảo đã chiếm đoạt tiền của các công ty vận tải biển hoạt động tại eo biển Hormuz bằng cách yêu cầu thanh toán bằng tiền điện tử để đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển.
Việc yêu cầu thanh toán bảo hiểm bằng Bitcoin có vẻ hợp lý, xét đến việc chính quyền Mỹ đã đóng băng số USDT trị giá 344 triệu đô la Mỹ có liên quan đến Iran vào tháng trước.
Các báo cáo trước đó cho biết Iran đã chấp nhận phí dầu mỏ bằng các loại tiền điện tử ổn định định giá bằng đô la Mỹ như Tether USDt (USDT), cũng như Bitcoin và các loại tiền tệ pháp định như nhân dân tệ của Trung Quốc, trong đó USDT được cho là loại tiền điện tử được ưa chuộng nhất.
Bài liên quan: Các nhà đầu tư UAE mua vào khi giá AI giảm, tiếp tục nắm giữ tiền điện tử bất chấp xung đột
Các nhà lãnh đạo ngành đã ca ngợi Bitcoin là một loại tiền điện tử phù hợp hơn cho các quốc gia bị trừng phạt vì nó đủ phi tập trung và không có tổ chức phát hành nào có khả năng đóng băng tiền.
Đầu tháng 4, người phát ngôn của Liên đoàn các nước xuất khẩu dầu khí và hóa dầu Iran cho biết một số tàu nhất định sẽ được phép đi qua eo biển với điều kiện phải trả mức thuế 1 đô la Mỹ/thùng dầu bằng Bitcoin.
“Ngay sau khi email được gửi đến và Iran hoàn tất quá trình đánh giá, các tàu sẽ có vài giây để thanh toán bằng Bitcoin, đảm bảo chúng không thể bị truy tìm hoặc tịch thu do lệnh trừng phạt”, họ cho biết vào thời điểm đó.
Tạp chí: Adam Back cho rằng nhu cầu hiện tại "gần như" đủ để đưa Bitcoin lên mức 1 triệu đô la.
Thông tin chi tiết hơn về chủ đề này