Kontrollen över Hormuzsundet har varit den viktigaste frågan i kriget mellan USA och Iran. Sjöfarten hanterar ungefär en femtedel av den globala oljehandeln. Många fartyg har hindrats från att passera sundet efter att USA började genomföra flyganfall mot Iran i slutet av februari.
Medierapporter uppger att Iran förra månaden fick sina första intäkter från vägtullar som infördes för fartyg som passerade sundet. Före kriget mellan USA och Iran fanns inga sådana åtgärder på plats.
Fars News sade att försäkringsplattformen försöker skilja mellan transitfartyg från olika länder.
"Enligt ekonomiministeriets plan skulle förvaltningen av sundet genom ett försäkringsramverk möjliggöra utfärdande av olika marina försäkringar samt intyg om ekonomiskt ansvar", sade Fars News och tillade att det skulle kunna generera över 10 miljarder dollar i intäkter för landet.
Det finns ingen garanti för att Iran kommer att gå vidare med försäkringsförslaget, och webbplatsen som påstår sig erbjuda "iransk digital försäkring" kan vara falsk. Webbplatsen var nere i skrivande stund.
Bedragare har tidigare lurat rederier som är verksamma i Hormuzsundet genom att kräva betalning i kryptovaluta för säker passage.

Att kräva försäkringsbetalningar i Bitcoin kan vara vettigt, med tanke på att amerikanska myndigheter frös USDT värt 344 miljoner dollar knutet till Iran förra månaden.
Tidigare rapporter sade att Iran hade accepterat oljetullar i stablecoins denominerade i amerikanska dollar som Tether USDt (USDT), samt Bitcoin och fiatvalutor som den kinesiska yuanen, där USDT enligt uppgift är den föredragna kryptovalutan.
Relaterat: Investerare i Förenade Arabemiraten köper AI-dipp, behåller kryptoexponering trots konflikt
Branschledare har utropat Bitcoin som en mer lämplig kryptovaluta för sanktionerade länder eftersom den är tillräckligt decentraliserad och inte har någon utgivare som kan frysa medel.
I början av april sa en talesperson för Irans fackförening för exportörer av olja, gas och petrokemiska produkter att vissa fartyg skulle kunna passera genom sundet förutsatt att de betalar en tull på 1 dollar per fat olja i Bitcoin.
"När mejlet anländer och Iran har slutfört sin bedömning får fartygen några sekunder på sig att betala i Bitcoin, vilket säkerställer att de inte kan spåras eller konfiskeras på grund av sanktioner", sa de då.
Mer om ämnet

