Controlul asupra Strâmtorii Hormuz a fost principala problemă în războiul dintre SUA și Iran. Ruta maritimă gestionează aproximativ o cincime din comerțul global cu petrol. Multe nave au fost împiedicate să tranziteze strâmtoarea după ce SUA au început să lanseze atacuri aeriene în Iran la sfârșitul lunii februarie.
Rapoartele din presă arată că Iranul a încasat primele venituri din taxele impuse navelor care tranzitează strâmtoarea luna trecută. Înainte de războiul dintre SUA și Iran, nu existau astfel de măsuri.
Fars News a declarat că platforma de asigurări urmărește să facă distincția între navele de tranzit din diferite țări.
„Conform planului Ministerului Economiei, gestionarea strâmtorii printr-un cadru de asigurări ar permite emiterea diverselor polițe de asigurare maritimă, precum și a certificatelor de responsabilitate financiară”, a declarat Fars News, adăugând că acest lucru ar putea genera venituri de peste 10 miliarde de dolari pentru țară.
Nu există nicio garanție că Iranul va merge mai departe cu propunerea de asigurare, iar site-ul web care pretinde că oferă „asigurări digitale iraniene” ar putea fi fals. Site-ul web nu funcționa la momentul scrierii acestui articol.
Escrocii au înșelat anterior companii de transport maritim care operează în Strâmtoarea Hormuz, cerând plata în criptomonede pentru o trecere în siguranță.
Solicitarea plăților de asigurare în Bitcoin ar putea avea sens, având în vedere că autoritățile americane au înghețat luna trecută USDT în valoare de 344 de milioane de dolari legați de Iran.
Rapoartele anterioare au precizat că Iranul accepta taxe pentru petrol în monede stabile denominate în dolari americani, cum ar fi Tether USDt (USDT), precum și în Bitcoin și monede fiduciare, cum ar fi yuanul chinezesc, USDT fiind, se pare, criptomoneda preferată.
Liderii din industrie au prezentat Bitcoin ca o criptomonedă mai potrivită pentru țările sancționate, deoarece este suficient de descentralizată și nu are un emitent capabil să înghețe fondurile.
La începutul lunii aprilie, un purtător de cuvânt al Uniunii Exportatorilor de Petrol, Gaze și Produse Petrochimice din Iran a declarat că anumite nave vor putea trece prin strâmtoare cu condiția să plătească o taxă de 1 dolar pe baril de petrol în Bitcoin.
„Odată ce e-mailul sosește și Iranul își finalizează evaluarea, navelor li se acordă câteva secunde pentru a plăti în Bitcoin, asigurându-se că nu pot fi urmărite sau confiscate din cauza sancțiunilor”, au declarat aceștia la momentul respectiv.
Mai multe despre subiect