A publicação Cardano Blockchain Fuel Tracking in Petrobras Pilot apareceu em BitcoinEthereumNews.com.
A Petrobras, gigante energética estatal do Brasil, está a testar a blockchain Cardano para verificar alegações ligadas a combustíveis de baixo carbono, segundo dois projetos de investigação anunciados a 30 de setembro de 2026 pela Cardano Foundation. O movimento marca um dos exemplos mais concretos até agora de rastreio de combustível com blockchain Cardano a passar do conceito para a experimentação no mundo real dentro de uma grande empresa petrolífera nacional. Principais conclusões A Petrobras está a conduzir dois projetos de investigação separados baseados em Cardano: um para combustível de aviação sustentável e outro para o seu Diesel R parcialmente renovável. O projeto de aviação utiliza um modelo de book-and-claim para impedir que as empresas contem o mesmo benefício de redução de emissões duas vezes. O projeto de diesel registra dados ao longo da produção, transporte e uso para construir um histórico completo de rastreabilidade para o relatório de emissões de Escopo 3. Ambos os projetos permanecem em fases de investigação e proposta, sem volumes de combustível divulgados ou cronograma de implementação. A Cardano aderiu ao padrão de pagamento x402 este mês e obteve suporte da Fireblocks para Cardano Native Tokens, ambos citados como sinais de crescente interesse institucional. Petrobras testa blockchain Cardano para combustíveis de baixo carbono A Petrobras está a testar a blockchain Cardano em dois esforços de investigação paralelos destinados a dar às alegações de combustíveis de baixo carbono um rasto digital verificável. A Cardano Foundation confirmou os detalhes à CoinDesk, descrevendo o trabalho como um passo inicial mas significativo para a proveniência e rastreabilidade on-chain no setor energético. Dois projetos de investigação para combustível de aviação e diesel Entre as vias está uma dedicada ao combustível de aviação sustentável, uma alternativa ao combustível de jato padrão que reduz as emissões de carbono mantendo-se compatível com a infraestrutura atual de aeronaves e aeroportos, eliminando a necessidade de novos equipamentos. A outra aplica-se ao Diesel R, a mistura de diesel da Petrobras feita parcialmente a partir de inputs renováveis como óleos vegetais ou gorduras animais. Ambos os projetos situam-se na interseção entre produção de energia e contabilidade climática, áreas onde o registo em papel ou em silos tornou historicamente independente…