Ang kontrol sa Kipot ng Hormuz ang naging pangunahing isyu sa digmaang US-Iran. Ang linya ng pagpapadala ay humahawak sa halos isang-kalima ng pandaigdigang kalakalan ng langis. Maraming barko ang napigilang dumaan sa kipot matapos simulan ng US ang paglulunsad ng mga atake sa himpapawid sa Iran noong huling bahagi ng Pebrero.
Ayon sa mga ulat ng media, ang Iran ang unang nakakolekta ng kita mula sa mga toll na ipinataw sa mga barkong dumadaan sa Kipot noong nakaraang buwan. Bago ang digmaang US-Iran, walang ganitong mga hakbang na ipinatupad.
Ayon sa Fars News, hangad ng plataporma ng seguro na makilala ang pagkakaiba ng mga sasakyang pandagat mula sa iba't ibang bansa.
"Sa ilalim ng plano ng Ministri ng Ekonomiya, ang pamamahala sa Kipot sa pamamagitan ng isang balangkas ng seguro ay magbibigay-daan sa pag-isyu ng iba't ibang mga patakaran sa seguro sa dagat pati na rin ang mga sertipiko ng responsibilidad sa pananalapi," sabi ng Fars News, idinagdag na maaari itong makabuo ng mahigit $10 bilyon na kita para sa bansa.
Walang garantiya na itutuloy ng Iran ang panukalang seguro, at ang website na nagkukunwaring nag-aalok ng "Iranian Digital Insurance" ay maaaring peke. Hindi gumagana ang website noong panahong isinusulat ito.
Dati nang niloko ng mga scammer ang mga kompanya ng pagpapadala na nag-ooperate sa Strait of Hormuz sa pamamagitan ng paghingi ng bayad gamit ang cryptocurrency para sa ligtas na paglalakbay.
Maaaring may katuturan ang paghingi ng mga bayad sa insurance gamit ang Bitcoin, dahil itinigil na ng mga awtoridad ng US ang $344 milyong halaga ng USDT na nakatali sa Iran noong nakaraang buwan.
Ayon sa mga naunang ulat, tumatanggap ang Iran ng mga singil sa langis sa mga stablecoin na denominasyon ng dolyar ng US tulad ng Tether USDt (USDT), pati na rin ang Bitcoin at mga fiat currency tulad ng Chinese yuan, kung saan ang USDT umano ang mas gustong cryptocurrency.
Ipinagmamalaki ng mga lider ng industriya ang Bitcoin bilang isang mas angkop na cryptocurrency para sa mga bansang nasa ilalim ng sanction dahil ito ay sapat na desentralisado at walang issuer na may kakayahang mag-freeze ng mga pondo.
Noong unang bahagi ng Abril, sinabi ng isang tagapagsalita para sa Iran's Oil, Gas and Petrochemical Products Exporters' Union na may ilang barko na makakadaan sa kipot basta't magbabayad sila ng taripa na $1 kada bariles ng langis sa Bitcoin.
"Kapag dumating na ang email at nakumpleto na ng Iran ang pagtatasa nito, bibigyan ang mga barko ng ilang segundo para magbayad gamit ang Bitcoin, para matiyak na hindi ito masusubaybayan o makukumpiska dahil sa mga parusa," sabi nila noong panahong iyon.
Magasin: Sinabi ni Adam Back na ang kasalukuyang demand ay 'halos' sapat na upang dalhin ang Bitcoin sa $1M
Higit pa tungkol sa paksa