Kontrol over Hormuzstrædet har været det største problem i krigen mellem USA og Iran. Skibsruten håndterer omkring en femtedel af den globale oliehandel. Mange skibe er blevet forhindret i at passere strædet, efter at USA begyndte at iværksætte luftangreb i Iran i slutningen af februar.
Medierapporter angiver, at Iran modtog sine første indtægter fra vejafgifter pålagt skibe, der sejlede gennem strædet sidste måned. Før krigen mellem USA og Iran var der ingen sådanne foranstaltninger på plads.
Fars News sagde, at forsikringsplatformen søger at skelne mellem transitfartøjer fra forskellige lande.
"I henhold til økonomiministeriets plan vil forvaltningen af strædet gennem en forsikringsramme muliggøre udstedelse af forskellige søforsikringer samt certifikater for økonomisk ansvar," sagde Fars News og tilføjede, at det kunne generere over 10 milliarder dollars i indtægter til landet.
Der er ingen garanti for, at Iran vil gå videre med forsikringsforslaget, og hjemmesiden, der påstår at tilbyde "iransk digital forsikring", kan være falsk. Hjemmesiden var nede på tidspunktet for skrivningen.
Svindlere har tidligere bedraget rederier, der opererer i Hormuzstrædet, ved at kræve betaling i kryptovaluta for sikker passage.
Det kunne give mening at kræve forsikringsbetalinger i Bitcoin, da de amerikanske myndigheder indefrøs USDT til en værdi af 344 millioner dollars knyttet til Iran sidste måned.
Tidligere rapporter sagde, at Iran havde accepteret olieafgifter i amerikanske dollar-denominerede stablecoins såsom Tether USDt (USDT), samt Bitcoin og fiat-valutaer som den kinesiske yuan, hvor USDT angiveligt var den foretrukne kryptovaluta.
Relateret: Investorer i UAE køber AI-dip og beholder kryptoeksponering trods konflikt
Brancheledere har udråbt Bitcoin som en mere passende kryptovaluta for sanktionerede lande, fordi den er tilstrækkeligt decentraliseret og ikke har nogen udsteder, der er i stand til at indefryse midler.
I begyndelsen af april sagde en talsmand for Irans fagforening for eksportører af olie, gas og petrokemiske produkter, at visse skibe ville kunne passere gennem strædet, forudsat at de betaler en told på 1 dollar pr. tønde olie i Bitcoin.
"Når e-mailen ankommer, og Iran har afsluttet sin vurdering, får fartøjerne et par sekunder til at betale i Bitcoin, hvilket sikrer, at de ikke kan spores eller konfiskeres på grund af sanktioner," sagde de dengang.
Mere om emnet